现代电子技术

2019, v.42;No.551(24) 116-120

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Past Issue) | 高级检索(Advanced Search)

多电飞机直流负载系统稳定性分析
Stability analysis on direct-current load system of more-electric aircraft

孙毅刚;纪筱哲;刘哲旭;

摘要(Abstract):

多电飞机中存在大量直流负载,这些负载主要可分为恒功率负载与恒压负载。恒功率负载具有负阻抗特性,且因多采用高频电子开关,会产生高频谐波,危害系统的稳定性和安全。首先,研究具有双级LC滤波器的恒功率负载与恒压负载并联系统运行的稳定性,得到系统的稳定平衡工作点;接着,建立基于混合势函数理论的数学模型,利用Brayton-moser定理得到系统在大扰动条件下的稳定性条件;最后,用Matlab/Simulink对系统平稳运行与遭受大扰动的场景进行仿真,并观察输出参数的动态特性。仿真结果显示,满足该条件的系统在大扰动下能保持稳定,且与仅具有单级LC滤波器的直流负载系统相比,其不但对滤波电容需求更低,还有着更强的抑制高频谐波能力。

关键词(KeyWords): 多电飞机;恒功率负载;系统稳定性;双级LC滤波器;场景仿真;高频谐波

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金(U1533201);; 天津市自然科学基金(18JCQNJC05000)~~

作者(Author): 孙毅刚;纪筱哲;刘哲旭;

Email:

参考文献(References):

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享